京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今江西寻乌县南九十里。明、清置巡司于此。在广西壮族自治区荔浦县中东部。面积251平方千米。人口3.3万。镇人民政府驻兴坪街，人口2260。原称荒坪，后改今名。1950年为荔浦县一区安东乡。1958年
在今陕西宁陕县东北江口回族镇。《清一统志·西安府三》：东江口营“在宁陕厅北二百四十里。嘉庆七年移长安县斗门镇主簿驻此，改隶宁陕厅。嘉庆十九年设都司驻守”。即今陕西省宁陕县东北江口镇。清嘉庆五年(180
明景泰初置，驻淮安府(治今江苏淮安市)。辖南直隶江北诸府大部(唯安庆一府除外)。清废。
明洪武初改丰闰县置，属蓟州。治所即今河北丰润县。清属遵化直隶州。民国初属直隶津海道。1928年直属河北省。古旧县名。金泰和初改永济县置，取“润泽丰美”之意。治今河北省唐山市丰润区丰润镇，属蓟州。泰和中
①秦置，属长沙郡。治所即今湖南宁远县北五十六里柏家坪镇。西汉高帝五年 (前202) 属长沙国。元朔五年 (前124) 属零陵郡。武帝封长沙定王子买为舂陵侯。即此。《水经·湘水注》： 舂陵县“本冷道县之
即今青海大柴旦镇西伊克柴达木湖。《清史稿·地理志》 青海和硕特部北左翼旗：“北至伊克柴达木。”
在今贵州普安县东十里。《方舆纪要》卷121普安州：芭蕉关在“州东八十五里”。清爱必达《黔南识略》卷28普安县：“芭蕉关在城(东)北十里。凿岭为关，奇险厄要， 今设塘为入滇旧路。”
在今西藏贡觉县东南。“贡觉”，藏语意为“贡”活佛在觉地方定居。1960年与三岩宗合并设贡觉县，移驻莫洛。原西藏噶厦地方政府设，治今西藏自治区贡觉县城南。1960年与三岩宗合并，改置贡觉县。
唐建。故址在今江西南昌市西南桥步门外。《舆地纪胜》 卷26隆兴府： 南浦亭 “在广润门外。下瞰南浦，往来舟舣于此。在唐固已有之。王荆公诗云： 南浦随花去，回舟路已迷。暗香无觅处，日落画桥西”。明置南浦
唐大和前置羁縻州，属黎州都督府。治所在今四川甘洛或石棉等县境。北宋以后废。