京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
即今广东东莞市西北中堂镇。明设巡司驻此。
在今山西原平市西北五十五里。《宋史·沈括传》: “辽萧禧来理河东黄嵬地,……帝遣括往聘。……凡六会,契丹知不可夺,遂舍黄嵬而以天池请。”
隋开皇十八年 (598) 置,属同州。治所在今陕西韩城市东南二里城古村。大业初属冯翊郡。唐属同州,天祐二年 (905) 改韩原县。五代唐天成元年 (926) 复名韩城县。金贞祐三年 (1215)升为祯
亦作亦思法杭、伊思把罕。即今伊朗伊思法罕。《明史·西域传》:亦思弗罕“地近俺的干。永乐十四年使俺都淮、撒马儿罕者道经其地,赐其酋文绮诸物”。
即今江苏南京市西南双闸镇。清光绪《江苏全省舆图》江宁县记:“双闸镇在县西南。”
在今广东南雄县东。明置巡司于此。
又作哈仔难。即今台湾省宜兰县。清乾隆间范咸 《台湾府志》 卷1: “ (自山朝社) 又上至蛤仔难诸社,深箐鸟道,至者鲜矣。” 清嘉庆十六年(1811) 于此设噶玛兰厅。光绪元年 (1875) 改为宜兰
即今广西平南县东南平山镇新隆村。清光绪 《广西舆地全图》 平南县图: 东南有新隆墟。
①北魏置,属新兴郡。治所在今山西忻州市境,永安中属永安郡。北齐武成帝时移治今山西定襄县。北周属雁门郡。隋开皇十年(590)废。②隋开皇十年(590)改石城县置,属代州。治所在今山西原平市北三十五里崞阳
即今江苏高淳县东下坝乡。明嘉靖三十五年(1556)在东坝东十里处另建新坝,名下坝。镇以坝名。