南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今广西武鸣县西北。《方舆纪要》卷111思恩府：双马山“在府西五十五里。二峰昂耸，如骏马并驰，因以名”。
在今山西阳高县东南二十里大白登镇。《清一统志·大同府》：白登堡“在阳高县南三十里。明永乐中筑，周二里有奇，高三丈，濠深一丈五尺。或云即白登故城”。在今山西省阳高县南。明永乐中筑，周二里有奇，高三丈。
北宋置，在今甘肃环县西南三十里。北宋范仲淹筑，在今甘肃省环县西南。属环州。《武经总要》：石昌镇“控西北马岭大川口入故威州路，北与合道镇相应”。为防御西夏要地。
即今山西五台县东滤淲河。源出山西五台县西北十五里大王村，东南径县南后汇淲阳河、清水河入滹沱河。《元和志》 卷14五台县： “虑虒水在县北十五里。” “汉虑虒县属太原郡，因虑虒水为名也”。
即今陕西山阳县东南漫川关。清雍正 《陕西通志》卷17： 僧道关 “南蛮王以僧道兵拒杨文广处。石门尚存”。
今兴安岭山脉北部。在内蒙古呼伦贝尔盟东。鲜卑部族发源地。《后汉书·鲜卑传》： “鲜卑，东胡之支也。别依鲜卑山，故因号焉。” 《清一统志·科尔沁》： 鲜卑山 “在右翼中旗西三十里，蒙古名蒙格”。前人多以
在今湖北监利县北。《方舆纪要》卷78监利县：仓库院“在县北八十里。相传曹植曾建城邑，立仓库于此”。
即今安徽颍上县东南六十里八里垛。清顺治《颍上县志》卷2：八里垛“商贾舟楫，贸易聚集，亦淮、颍襟带之处”。
即今辽宁辽中县西辽河渡口。《金史·地理志》章义县：“有辽河、东梁河、辽河大口。”即此。
即今河北元氏县东北十八里南因镇。清同治 《畿辅通志》 卷50元氏县图： 东北有南因镇。在河北省元氏县东部。面积40.2平方千米。人口3.4万。镇人民政府驻南因，人口 5980。为县东北农贸中心。195