一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
即蒲昌海。今新疆罗布泊。《史记·大宛列传》： “ (于窴) 其东水东流，注盐泽。” 《正义》 引 《括地志》： “蒲昌海一名泑泽，一名盐泽，亦名辅日海，亦名牢兰海，亦名临海，在沙州西南。”即“蒲昌海”
在今广西那坡县北里许。《方舆纪要》 卷111镇安府： 感驮岩在 “府西四百五十里。岩周二十余丈，内有石柱如盘，亦名盘石。岩侧有镇安峒，宋、元时镇安旧治”。
即今四川南充县北金台镇。民国《南充县志》 卷1： 金台场 “在治北四十五里金台坝上。兴市于嘉庆乙卯。铺户九十余家，为北区第二大镇”。
在今山西清徐县西北八里。《方舆纪要》卷40清源县：中隐山“四围高峰，山独中隐，亦曰中隐谷”。在广西壮族自治区桂林市西5千米。四周群山环绕，景色秀丽。有上中下三洞。下洞张公洞，回环曲折，好像九曲回廊，深
又名禾水、大溪。即今江西永新县南禾水。《方舆纪要》卷87吉安府永新县：永新江“在县南。源出禾山，亦曰禾江。东流合琴亭、胜业诸水，至县东又会群川，入泰和县界，会牛吼江入赣江”。
北宋置，属将利县。即今甘肃康县西北平洛镇。在甘肃省康县西北部。面积118平方千米。人口1.1万。镇人民政府驻平乐街，人口 1416。西汉置平乐道，取“太平康乐”之意得名。北魏置平洛县治此。西魏废。明为
在今山东聊城市东北二十五里。《寰宇记》卷54聊城县： 博固城，“ 《隋图经》 云，或谓之布鼓城，即石勒时筑，在大河之曲”。
一名大金山。在今福建霞浦县南。明嘉靖《福宁州志》 卷2 《山川》 霞浦县： 南金山 “在王十二都，广袤二十里。相传有客从海道来，宿山下人家，翼日早遗金二大锭而去，主人兄弟知客所在，追十里许还之。客谢曰
即今广东深圳市保安区南海中蒲台岛。《郑和航海图》： 东莞所东南海中有 “蒲胎山”。
在今陕西澄城县东北七十里。《方舆纪要》卷54澄城县 “壶梯山” 条下： 武帝山 “相传汉武幸梁山时经此”。