从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
一作淦田市。即今湖南株洲县 (渌口镇)南四十四里淦田镇。原属湘潭县。清光绪 《湖南通志》 卷1湘潭县图： 县东南有淦田塘。
即今山西太原市北上兰镇。同蒲铁路有支线通此。
亦称齐洮铁路。自奉天洮南县 (今吉林洮安县) 至黑龙江齐齐哈尔西南昂昂溪附近的三间房。长约220公里。1925年动工修筑，次年建成。今为平齐线的一段。
即今四川若尔盖县东北之黑河。《元史·地理志》：黄河“又两日，水南来，名乞儿马出。二水合流入河。思本曰：……乞里马出河源自威、茂州之西北，岷山之北，水北流，即古当州境，正北流四百余里，折而西北流，又五百
亦作杨墅园镇。即今江苏无锡市西三十里杨市镇。清光绪《无锡金匮县志》卷4：西南有杨树园。民国《江苏六十一县志》：无锡县西有“杨树园镇”。并记：“杨树园距治三十里，……商业以杨树园为热闹。”
唐天宝元年(742)改招义县置，属招义郡。治所在今广东廉江市西北七十里。乾元元年(758)属罗州。北宋太平兴国五年(980)废入吴川县。古县名。唐天宝元年(742年)改招义县置，治今广东省廉江市西北。
即淄水。在今山东中北部。《汉书·地理志》 泰山郡莱芜： “原山，甾水所出，东至博昌入泲。” 而 《史记·河渠书》 云，禹治水之后，“于齐，则通菑、济之间”，则战国时，菑本独流入海，不入济。
在今广西合浦县北。《舆地纪胜》 卷120廉州府： 明月溪 “在合浦县北八十里。清夜湛然，如月一色”。
北宋于废平陵县置，属武当县。在今湖北丹江口市西北。在广东省龙门县东部。面积143平方千米。人口3.5万。镇人民政府驻平陵，人口 7080。因其地多丘陵，集镇地处低平处，故名。1952年为龙门县第五区。
明嘉靖六年 (1527) 置，属灵州守御千户所。即今宁夏吴忠市西南金积镇。清同治间，回民马化隆、白彦虎据此反清。同治十一年 (1872)，清政府将回民起义镇压下去之后，于此置宁灵厅。在今宁夏回族自治区