唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
明置,属沈阳中卫。即今辽宁沈阳市西北七十里静安堡。明 《辽东志》 卷3: 静远堡 “堡东地势平漫,临境陈宁堡可按伏”。在今辽宁省沈阳市西北。明嘉靖三十八年(1559年)土蛮引速把亥十余万骑往静远堡攻掠
即天柱峰。在今福建武夷山市南武夷一曲。明《八闽通志》卷6《地理志·山川》崇安县:大王峰“一名天柱峰。昔有张真人坐逝于此山,亦号仙蜕岩”。又称天柱峰。在福建省武夷山市武夷山九曲溪口,是进入武夷山的第一峰
唐安西四镇之一。贞观二十二年 (648) 置,属安西都护府。治所在碎叶城 (今吉尔吉斯斯坦楚河南岸托克马克附近)。《旧唐书·王方翼传》: 调露元年 (679),“又筑碎叶镇城,立四面十二门,皆屈曲作隐
明洪武三年(1370)置,属河州卫。驻地即今青海贵德县。清雍正四年(1726)改属临洮府。乾隆三年(1738)改属西宁府。二十六年(1761)改设西宁县县丞。四十七年(1782)改名贵德。五十七年(1
在今湖南凤凰县西南三十三里。清严如熤《苗疆险要考》谓乐濠城“峰峦重叠,冲陇盘曲,与全胜营、廖家桥相犄角”。
在今山东滨州市南十里黄河南岸。清道光年间辟为黄河码头。旧有河工局。
在今湖南攸县东六十里。光绪 《湖南通志》 卷15引《旧志》: “汉、晋间有葛、苏二仙,跨紫麟入山。旧名麒麟峰,亦名紫麟峰。宋赵永言《紫麟峰》 诗: 千仞奇峰薄上清,葛洪于此尚留名。”
唐乾元二年 (759) 置,属宣州。在今安徽马鞍山市西南采石街道。元和六年 (811)废。
即今陕西镇巴县南赤南乡。1933年川陕革命根据地置赤南县治此。
即新农镇。今天津市东南小站镇。清光绪初,李鸿章命淮军于此屯田驻守,后为袁世凯新建陆军基地。