广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
隋大业二年(603)改大渡戍置，属嶲州。在今四川汉源县东南大渡河南岸。唐武德元年(618)改置阳山县。在江苏省无锡市惠山区西部、直湖港和新渎桥港两岸。面积9平方千米。人口 8000。镇人民政府驻阳山，
北齐时建。在今河北临漳县西南古邺南城宫内。《邺中故事》 曰： “齐武成高湛，河清中，以后宫嫔妃稍多，椒房既少，遂拓破东宫，更造修文、偃武二殿及圣寿堂。”
在今湖南株洲县西南二十四里。《方舆纪要》卷80湘潭县：三门滩“石峻水险，仅有洪路三处，可通舟楫， 经者股慄， 比于底柱三门之险，因名”。
①又称倘甸关。即今云南个旧市北四十一里倘甸乡。旧属蒙自县，明置箐口关巡司。②在今云南建水县北曲江北。明、清置曲江巡司。
在今陕西兴平市西二十五里。《元和志》卷2兴平县：百顷泽“周回十六里，多蒲鱼之利”。
明隆庆元年(1567)改隆庆州置，直隶京师。治所即今北京市延庆县。辖境相当今北京市延庆县地。清属宣化府。1913年改为延庆县。明隆庆元年(1567年)改隆庆府置，治今北京市延庆县。辖境相当今延庆县地。
1913年析高台县置，属甘肃安肃道。治所在王子庄 (今甘肃金塔县)。县东南四里处有古塔，名金塔寺，故名。1927年直属甘肃省。在甘肃省西北部、河西走廊西段，北邻内蒙古自治区。属酒泉市。面积1.9万平方
春秋晋邑。故址即今河北赵县。《左传》： 哀公元年 (前494)，“师及齐师、卫孔圉、鲜虞人伐晋，取棘蒲”。战国为魏邑，后入赵。《史记·赵世家》： 敬侯六年 (前381)，“借兵于楚伐魏，取棘蒲”。皆此
战国赵邑，即今山西榆次市。《史记·秦本纪》： 庄襄王三年 (前247)，蒙骜 “攻赵榆次”。即此。秦置榆次县。古邑名。战国赵邑。在今山西省晋中市北郊。《古本竹书纪年》：周显王八年(前361年)，“与邯
①即今江苏邳州市西南占城镇。《清一统志·徐州府二》：占城“在睢宁县西北七十里。亦元时所筑，俗名瞻王城”。②古国名。亦称占婆。在今越南中南部。汉至唐称林邑，唐至德以后改称环王。公元9世纪后期改称占城。1