正太铁路
原拟从今河北正定修至太原,后为避开滹沱河大桥工程,改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建,三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。
石太铁路旧称。
原拟从今河北正定修至太原,后为避开滹沱河大桥工程,改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建,三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。
石太铁路旧称。
即今安徽歙县东十二里南源口乡。民国《歙县志》 附图: 县东有南源口。集镇名。在安徽省歙县中部、新安江北岸。南源口乡人民政府驻地。人口630。古代村东山谷口有王姓居民曾为郎官、得名郎源口,俗称今名。盛产
北宋政和三年 (1113) 改王家砦置,属任丘县。在今河北任丘市西。金废。
一名郑公渡。在今福建福州市西南阳岐。《清一统志·福州府二》:阳崎渡“在侯官县西南。波流最险。元郑潜造舟济之,有石刻曰郑公渡”。
即今辽宁东辽河上游部分。明《全辽志》卷1:艾河在“城(开原老城)东北二百五十里。源出那丹府,西流至黑咀(山)与土河会,别名辽海”。
西魏大统五年 (539) 置,治所在宜君县(今陕西铜川市西北玉华南四里)。辖境相当今陕西铜川市及耀县北部、宜君县西部地。隋开皇三年 (583)废。义宁二年 (618) 复置,治所在华原县 (今耀县)。
自湖南衡阳经广西桂林、柳州、南宁,至镇南关 (今友谊关)。全长1000公里。1937年动工兴建,1939年自株洲经湘潭修至蓝田 (今涟源)。长约175公里。因日本侵华战争局势恶化,旋即被拆毁。此路至1
在今内蒙古巴林左旗驻地林东镇。有南北二塔: 南塔位于镇南,为八角七檐空心砖塔; 北塔位于镇内,为五檐六角密檐式砖塔,俱为辽代建筑。
在今伊拉克巴士拉之西,为古波斯湾沿岸重要港口。《寰宇记》 卷184引唐杜环 《经行记》:摩邻国 “在勃萨罗国西南,渡大碛,行二千里至其国”。
在今甘肃武威市西北。1957年以来其地发现新石器晚期至青铜器时代早期齐家文化遗址。在发掘700平方米内有半地穴式房屋、墓葬、窑穴、石器、玉器、红铜器等。
即今广东广州市西北石井镇。清光绪《广东舆地全图》:南海县北有石井墟。