沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
①唐置，在今陕西太白县附近。②明置，在今四川盐源县东北平川镇。明曹学佺《蜀中广记》卷34《边防记》盐井卫：“禄马堡十里为绍兴堡， 又五里为平川驿， 五里为杭州堡。”
即今浙江舟山市定海区西部之金塘岛。《方舆纪要》 卷92宁波府定海县： 金塘山 “在县东南海中约百里，半潮可到。山周环二百里。旧为昌国县之金塘乡，明初徙民入内地; 嘉靖中倭夷窃据，参将卢镗击败之”。金塘
金置。治所在化成关(今辽宁大连市北南关岭)。《金史·宗室·齐传》：“复州合厮罕关地方七百余里，因围猎，禁民樵捕。齐言其地肥衍，令赋民开种则公私有益。上然之，为弛禁，即牧民以居，田收其利，因名其地曰合厮
在今湖北竹山县东南。民国 《湖北通志》卷36竹山县： 界山塘“ 《光绪舆地记》： 在城东六十里。驻把总”。
明嘉靖五年(1526)升峡江镇置，属临江府。治所即今江西峡江县西南巴邱镇。民国初属江西庐陵道。1926年直属江西省。1994年迁今县治(水边镇)。在江西省中部、赣江中游。属吉安市。面积 1287 平方
在今江西安远县南。《清一统志·赣州府二》： 南径隘 “在安远县南三十里，亦名镇远关。四山壁立，中开小径，通广东惠潮诸路。明嘉靖末，筑城于此”。
在今甘肃泾川县西南十五里。《宋史·曲端传》： 南宋建炎二年 (1128)，“金游骑入境，端遣副将吴玠据青溪岭，与战大破之”。即此。
亦名赫尔苏河。即古之南苏水，为辽河东源。源出吉林东辽县萨哈岭，曲折西南流入辽宁省，于昌图县西古榆树附近与西辽河汇合为辽河”。《清史稿·地理志》 昌图府辽源州：“西辽河即西喇木伦河……东辽河自怀德入，
金置，属长清县。在今山东长清县地。
在今湖南东安县东北。《明史·地理志》东安县：“又有卢洪江，源出县北九龙岩，经城东，下流入湘水。”