沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
即骆谷道。《元和志》 卷22兴道县：“傥谷，一名骆谷。……南口曰傥谷，北口曰骆谷。” 自今陕西周至县西南，沿骆谷水、傥水河谷，南至今洋县。是古代关中和汉中间的一条近捷通道。三国时始有记载，唐时尤为畅通
①明时称荷兰人为红毛番。《明史·外国列传》：“和兰，又名红毛番，地近佛郎机。”②清时亦称英国人为红毛番。清谢清高《海录》卷下：“英吉利国即红毛番，在佛朗机西南对海。”
①唐置，属南昌县。在今江西南昌市西郊红石岗上。《方舆纪要》卷84南昌府南昌县：石头驿“在章江门外十里有石头渚，亦曰投书渚。……《志》云，陈永定中尝置南昌县于此。隋废。唐初复置，旋废县，因置石头驿。明初
在今广西鹿寨县南石路。《明史·地理志》柳州府洛容县：“东有平乐镇巡检司，治石榴江。后迁县东北中渡。”《清一统志·柳州府》：平乐镇巡司“在(雒容)县东十里石榴江。万历十四年迁于此(中渡)”。古水名。在今
在今云南弥勒县北。《清一统志 · 澂江府》： 革泥关 “在路南州东南八十里，交弥勒县界”。
元大德八年(1304)降庄浪路为州，属凤翔路。治所即今甘肃庄浪县西北南湖镇。辖境相当今甘肃庄浪县北部地。明洪武三年(1370)属凤翔府，八年(1375)降为庄浪县。元大德八年(1304年)降庄浪路为州
即今内蒙古鄂伦春自治旗东南多布库尔河，为嫩江支流。民国《黑龙江志稿》卷3：“多布库尔河，《通志》作多博库里，《盛志》作多博和里，蒙古语：多博，隆也;和里，二十数也。《纪略》作多布科尔，《提纲》作博库里
在今四川江安县东北六十里南井乡。唐至民国间，为县井盐产区。唐名可盛盐井。北宋置南井监。《舆地纪胜》卷153泸州：“南井监岁计四十一万斤。”成为四川著名井盐产区。此后盐业衰退。明万历中井塞报坍。清康熙五
北齐别都晋阳的内城。在今山西太原市西南古城营村旁。《元和志》卷13太原府晋阳县：府城“城中又有三城，其一曰大明城，即古晋阳城也，《左传》言董安于所筑。……高齐后帝于此置大明宫，因名大明城”。
南朝梁置，为梁安郡治。治所在今河南息县东北。隋大业初废。