滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
即今四川铜梁县东南蒲侣镇。清光绪 《铜梁县志》 卷2： 蒲吕场 “在县东南三十里”。
即今河北威县东北寺庄乡。明嘉靖《威县志》卷2：寺庄集“在县东北七十里”。
又名铁山。在今江西上饶县东南。《寰宇记》卷107信州上饶县：铁山“在县东南七十里。又名丁溪山。先任百姓开采，官收什一之税，后属永平监，今废”。又称铁山。在今江西省上饶市东南。北宋时为冶铁之所，属永平监
亦作宁州卫。明置，属四川都司。治所在今四川成都市。《方舆纪要》卷67：宁川卫“府治东四里。洪武十二年建”。后废。明洪武十二年(1379年)置，治今四川省成都市。
即今湖北随州市北一百五十里车店乡。清光绪《湖北全省分图》：随州北有车家店。
在今河南新乡县南。《明史·地理志》 新乡县：“又西南有大河故道，正统十三年河决县之八柳树由此。寻塞。”
①即今内蒙古和林格尔县治。蒙古语“和林”意为“二十”，“格尔”意即“房屋”。②即今辽宁朝阳县东南九十里二十家子镇。清光绪重订道光《承德府志》卷7朝阳县之东南境： “二十家子在五十家子东二十里。”③即今
三国吴置，属武陵郡。治所在今四川巫山县南。西晋咸宁元年 (275) 废。南朝宋复置，属巴东郡。南齐改为聂阳县。
即今湖北汉川县东南二十六里华严乡。清光绪 《湖北全省分图》： 汉川县西南有蚌湖口塘。
即今吉林安图县西南松花江支流古洞河。乾隆 《钦定盛京通志》 卷27： 赫通额河，“国语 (满语)，赫通额，横也。(吉林) 城东南一千四十五里。源出勒富善冈，西北流会富勒呼河，入混同江”。