滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
亦作郫城。即郫县城。今四川郫县。《资治通鉴》： 南朝梁天监二年 (503)，邓元起讨益州刺史刘季连入成都，“琕城亦降”。即此。
西魏置，属南乡郡。治所在今河南淅川县西南五十二里白亭村。北周废。
在今云南澜沧拉祜族自治县北上允镇北。原属澜沧县，民国时于此置县佐。1944年底裁撤。
北宋置，属夹江县。在今四川夹江县东南二十里甘露乡。西临青衣江，津渡曰弱漹渡。
即今云南维西傈僳族自治县东北其宗。清雍正七年 (1729) 置其宗喇普土把总。
东汉雒阳苑囿。在今河南洛阳市东北汉魏故城南。《后汉书·百官志三》 载： “南园在雒水南。”
又名维亭或唯亭。即今江苏吴县东三十里唯亭镇。南宋范成大《吴郡志》卷8引《吴地记》：“阖闾十年，东夷侵逼吴境，下营于此，因名之。”后转音为唯亭，镇以亭名。
即今贵州桐梓县西花秋镇。清道光《遵义府志》卷6桐梓县：花秋坝在“城西八十里”。
在今福建浦城县西南五里。《方舆纪要》卷97浦城县：古湫桥“元大德间建。洪武十七年以后，屡经修葺。叠石架梁，凡数十丈，跨大溪之上。有潭甚深，所谓古湫潭也”。
战国魏邑，后入赵。在今河北肥乡县西南二十里。《战国策·魏三》： 叶阳君谓魏王曰，“王尝身济漳，朝邯郸，抱葛薛、阴成以为赵养邑，而赵无为王有也”。清黄丕烈 《战国策札记》： “ ‘薛’ 即 ‘孽’字之省