胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今广西荔浦县东南二十五里。明万历中筑城，设巡司戍守。后移于中峒。
在今安徽祁门县西十五里。《史记·项羽本纪》： 项羽 “立诸将为侯王，番君将梅鋗功多，故封十万户侯”。《舆地纪胜》 卷20徽州： 梅鋗城 “在祁门县西十五里。吴芮之将。项羽立诸将为侯王，鋗功多，封十万户
即今陕西柞水县治。明属镇安县，于此置旧县巡司。后废。清嘉庆七年(1802)移孝义厅治此。1913年改为孝义县。1914年改名柞水县。
清光绪二十八年(1902)改库车厅置，属新疆省。治所即今新疆库车县。辖境相当今新疆库车、沙雅、托克苏、新和等县地。1913年改为库车县。清光绪二十八年(1902年)置，治今新疆维吾尔自治区库车县。属阿
即汉参户县治。在今河北青县西南二十八里木门店镇。《元和志》卷18沧州：“参户故城，一名木门城。”《寰宇记》卷65引《舆地志》云：“中有大树，因名木门。”
北宋置，属西安州。在今宁夏海原县北。后废。
西魏置，属析阳郡。治所在今河南内乡县附近。北周废。
和硕特西左翼后旗的俗称。在今青海都兰县西南雄曲卡一带。
五代方镇名。南唐置，治所在饶州(今江西波阳县)。北宋初废。五代方镇名。即安化节度使。南唐置，治饶州(今江西鄱阳县)。北宋初废。
金置，属邯郸县。在今河北邯郸县境。