中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
契丹语一地方单位名称。见“述垒”(1347页)。
即“黄鼎凤”(2020页)。
契丹部族名。辽圣宗时(982—1031)以所俘敌烈族民户所置，为圣宗34部之一。其部民原为契丹皇族诸宫卫奴隶，后户口蕃息，圣宗释免奴隶，置部，从而取得平民地位。设节度使统领，隶北府。部族军属乌古敌烈统
敦煌吐蕃藏文文书。见《敦煌吐蕃文献选》伯字849号卷子。该卷主要记述印度及吐蕃崇佛诸王及大德人名。其中有6行记载崇佛之吐蕃赞普人名，内容是：吐蕃圣神赞普具三缘者：松赞干布、赤松德赞、赤祖德赞、赞普日巴
即“脱必赤颜”(2082页)。
见“燕齐”(2545页)。
苗族的俗称，流行于广西三江、龙胜等地。与※草苗为不同支系。妇女与侗族妇女装束略同，多着兜肚、短裙，赤足。聚族而居，大村三五百户，小亦百数十家。房屋以杉木构造，顶覆杉木皮。楼居，上居人，下养畜。传说其先
见“吴克勤”(1074页)。
即“杨岳斌”(975页)。
又作波弄银厂。清代，南明官属后裔桂家集团首领宫里雁率众开办。地在木邦。早于明代中期，其地便发现银矿数处，以波弄山为盛。据《征缅纪略》载，波弄山产银，江西、湖广及云南、大理、永昌商贩多聚其地以开银矿为生