蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
德昂族个体家庭的祖先崇拜形式。流行于云南保山潞江坝一带。每年小祭两次，若修房建屋则大祭。祭时，备米、饭各7碗，每碗上置铜钱3文，草烟、茶叶各7堆，铁7小块，纸旗14面，鲜花14朵，盐1团，衣服1套，水
清代新疆官学名。校址在州所在地(今乌鲁木齐市)。乾隆三十八年(1773)由厅学改置。每年通过考试录取文童4名、武童4名。有学正1员。
藏语音译，意为“整事大相”。吐蕃官名。《新唐书·吐蕃传》谓：“又有整事大相，曰喻寒波掣逋。”职司同唐之“谏议大夫”，即对圣谕提出意见，以便使经修正之旨意和政令下达。一说其职责相当于唐之“监察御史”或“
1921—1949新疆三区(伊犁、塔城、阿勒泰)革命领导人之一。新疆阿图什人。维吾尔族。青年时曾先后在迪化(今乌鲁木齐)省立一中和新疆学院读书。因受共产党员王寿成、林基路等影响，参加反帝爱国运动。19
?—1798清朝将领。原名达音泰。满洲镶黄旗人。呢玛奇氏。由鸟枪蓝翎长累迁副护军参领。随军征石峰堡，授陕西循化营参将。历甘肃永固协副将，署西宁镇。乾隆年间，从征廓尔喀有功，赐号“常勇巴图鲁”，授四川松
民国初年在沙皇俄国策动下发生在科布多和阿勒泰间的战争。1911年辛亥革命爆发后，沙皇俄国利用清朝政府镇压革命之机，出兵外蒙，策动哲布尊丹巴等少数反动王公活佛组成临时政府，宣布脱离中国“独立”。并组织叛
见“须卜居次”(1704页)。
卫拉特蒙古人宗教节日。每年春秋二季，择佳日，各库伦喇嘛驾佛巡游。春巡一日，秋巡三日。届时，家家献哈达，夹道跪拜，头触佛座，祈求幸福。是日只饮奶茶，戒杀牲畜。
见“头克汗法典”(632页)。
古族名。戎之一支。原居瓜州(今陕西秦岭西端及陇山一带)，称※“瓜州之戎”。姓允氏，又号“允姓之戎”。后迁居陆浑(河南宜阳南)，故名。以其地居秦岭北、黄河南，皆阴地，故又称为“阴戎”。又以地当九州，也称